Filtruj według
Marka
Marka
Model
Model
Off road
Jest 89 produktów.
Indeks: WMJeepJLDisEU
Marka: Heavy Cruiser
Płyta umożliwia montaż wyciągarki w całości pod oryginalnym zderzakiem.
Indeks: GStJeepJL-bl
Marka: Heavy Cruiser
Solidne zabezpieczenie przodu pojazdu.Osłania chłodnice, stabilizator i częściowo drążki kierownicze. !! NIE PASUJE DO STALOWEGO ZDERZAKA "ROCZNICOWEGO" !!
Indeks: WMRanger16
Marka: Heavy Cruiser
Pozwala na bezpieczny montaż wyciągarki w całości pod fabrycznym zderzakiem.
Indeks: GStJeepJL-re
Marka: Heavy Cruiser
Solidne zabezpieczenie przodu pojazdu.Osłania chłodnice, stabilizator i częściowo drążki kierownicze. !! NIE PASUJE DO STALOWEGO ZDERZAKA "ROCZNICOWEGO" !!
Indeks: GStJeepJL-al
Marka: Heavy Cruiser
Solidne zabezpieczenie przodu pojazdu.Osłania chłodnice, stabilizator i częściowo drążki kierownicze. !! NIE PASUJE DO STALOWEGO ZDERZAKA "ROCZNICOWEGO" !!
Indeks: GEnETJeepJL-bl
Marka: Heavy Cruiser
Solidnie zamocowana do ramy.Osłania miskę olejową silnika i skrzyni podczas jazdy w terenie. !! PASUJE TYLKO DO SAMOCHODÓW Z SILNIKIEM 4 CYLINDROWYM 2.2 I 2.0 !!
Indeks: GEnETJeepJL-re
Marka: Heavy Cruiser
Solidnie zamocowana do ramy.Osłania miskę olejową silnika i skrzyni podczas jazdy w terenie. !! PASUJE TYLKO DO SAMOCHODÓW Z SILNIKIEM 4 CYLINDROWYM 2.2 I 2.0 !!
Indeks: GEnETJeepJL-al
Marka: Heavy Cruiser
Solidnie zamocowana do ramy.Osłania miskę olejową silnika i skrzyni podczas jazdy w terenie. !! PASUJE TYLKO DO SAMOCHODÓW Z SILNIKIEM 4 CYLINDROWYM 2.2 I 2.0 !!
Indeks: GRadRangerT7standard-bl
Marka: Heavy Cruiser
Czołowa osłona podwozia.Chroni chłodnice i przekładnię kierowniczą. Może łączyć się z pozostałymi osłonami podwozia HC w wersji STANDARD tworząc pełną osłonę podwozia.
Indeks: GRadRangerT7standard-re
Marka: Heavy Cruiser
Czołowa osłona podwozia.Chroni chłodnice i przekładnię kierowniczą. Może łączyć się z pozostałymi osłonami podwozia HC w wersji STANDARD tworząc pełną osłonę podwozia.
Indeks: GRadRangerT7standard-al
Marka: Heavy Cruiser
Czołowa osłona podwozia.Chroni chłodnice i przekładnię kierowniczą. Może łączyć się z pozostałymi osłonami podwozia HC w wersji STANDARD tworząc pełną osłonę podwozia.
Indeks: GEnRangerT7standard-bl
Marka: Heavy Cruiser
Druga w kolejności od przodu osłona podwozia.Chroni miskę olejową silnika podczas jazdy w terenie. Może łączyć się z pozostałymi osłonami podwozia HC w wersji STANDARD tworząc pełną osłonę podwozia.
Indeks: GEnRangerT7standard-re
Marka: Heavy Cruiser
Druga w kolejności od przodu osłona podwozia.Chroni miskę olejową silnika podczas jazdy w terenie. Może łączyć się z pozostałymi osłonami podwozia HC w wersji STANDARD tworząc pełną osłonę podwozia.
Indeks: GEnRangerT7standard-al
Marka: Heavy Cruiser
Druga w kolejności od przodu osłona podwozia.Chroni miskę olejową silnika podczas jazdy w terenie. Może łączyć się z pozostałymi osłonami podwozia HC w wersji STANDARD tworząc pełną osłonę podwozia.
Indeks: GTeTCRangerT7standard-bl
Marka: Heavy Cruiser
Trzecia w kolejności od przodu osłona podwozia.Chroni skrzynię biegów i reduktor podczas jazdy w terenie. Może łączyć się z pozostałymi osłonami podwozia HC w wersji STANDARD tworząc pełną osłonę podwozia.
Indeks: GTeTCRangerT7standard-re
Marka: Heavy Cruiser
Trzecia w kolejności od przodu osłona podwozia.Chroni skrzynię biegów i reduktor podczas jazdy w terenie. Może łączyć się z pozostałymi osłonami podwozia HC w wersji STANDARD tworząc pełną osłonę podwozia.
Indeks: GTeTCRangerT7standard-al
Marka: Heavy Cruiser
Trzecia w kolejności od przodu osłona podwozia.Chroni skrzynię biegów i reduktor podczas jazdy w terenie. Może łączyć się z pozostałymi osłonami podwozia HC w wersji STANDARD tworząc pełną osłonę podwozia.
Indeks: GFTRangerT7-bl
Marka: Heavy Cruiser
Osłania delikatny zbiornik paliwa przed rozerwaniem lub przetarciem podczas jazdy w terenie.
Indeks: GFTRangerT7-re
Marka: Heavy Cruiser
Osłania delikatny zbiornik paliwa przed rozerwaniem lub przetarciem podczas jazdy w terenie.
Indeks: GFTRangerT7-al
Marka: Heavy Cruiser
Osłania delikatny zbiornik paliwa przed rozerwaniem lub przetarciem podczas jazdy w terenie.
