Indeks: GT4runner96-re
Marka: Heavy Cruiser
Osłona skrzyni biegów Toyota 4Runner 4-Runner 1996-2001 czerwona
Pełne i sztywne zabezpieczenie skrzyni biegów. .Zamocowane w czterech punktach ramy pojazdu.
Filtruj według
Model
Model
Jest 38 produktów.
Indeks: GT4runner96-re
Marka: Heavy Cruiser
Pełne i sztywne zabezpieczenie skrzyni biegów. .Zamocowane w czterech punktach ramy pojazdu.
Indeks: GT4runner96-al
Marka: Heavy Cruiser
Pełne i sztywne zabezpieczenie skrzyni biegów. .Zamocowane w czterech punktach ramy pojazdu.
Indeks: GTC4runner96-bl
Marka: Heavy Cruiser
Pełna i bardzo rozbudowana osłona reduktora skrzyni biegów. Solidnie zamocowana w czterech punktach do ramy pojazdu.Razem z osłoną silnika i osłoną skrzyni biegów HC tworzy sztywną i solidną konstrukcję.
Indeks: GTC4runner96-re
Marka: Heavy Cruiser
Pełna i bardzo rozbudowana osłona reduktora skrzyni biegów. Solidnie zamocowana w czterech punktach do ramy pojazdu.Razem z osłoną silnika i osłoną skrzyni biegów HC tworzy sztywną i solidną konstrukcję.
Indeks: GTC4runner96-al
Marka: Heavy Cruiser
Pełna i bardzo rozbudowana osłona reduktora skrzyni biegów. Solidnie zamocowana w czterech punktach do ramy pojazdu.Razem z osłoną silnika i osłoną skrzyni biegów HC tworzy sztywną i solidną konstrukcję.
Indeks: WM4runner96
Marka: Heavy Cruiser
Pozwala na bezpieczny montaż wyciągarki pod fabrycznym zderzakiem. Wystaje tylko przód płyty montażowej ze ślizgiem liny.
Indeks: GEnLC100offroad-D4D-bl
Marka: Heavy Cruiser
Pełna i rozbudowana osłona w wersji OFFROAD dla aut jeżdżących w wymagajacym terenie.Chroni chłodnice, przekładnię kierowniczą, miskę olejową i delikatny przedni most.
Indeks: GEnLC100offroad-D4D-re
Marka: Heavy Cruiser
Pełna i rozbudowana osłona w wersji OFFROAD dla aut jeżdżących w wymagającym terenie.Chroni chłodnice, przekładnię kierowniczą, miskę olejową i delikatny przedni most
Indeks: GEnLC100offroad-D4D-al
Marka: Heavy Cruiser
Pełna i rozbudowana osłona w wersji OFFROAD dla aut jeżdżących w wymagajacym terenie.Chroni chłodnice, przekładnię kierowniczą, miskę olejową i delikatny przedni most.
Indeks: GTLC100offroad-D4D-AT-bl
Marka: Heavy Cruiser
Pełna i bardzo rozbudowana osłona skrzyni biegów w wersji OFFROAD. Przeznaczona do aut jeżdżących w ciężkim terenie. Pasuje do samochodów z automatyczną skrzynią biegów 4 biegową.
Indeks: GTLC100offroad-D4D-AT-re
Marka: Heavy Cruiser
Pełna i bardzo rozbudowana osłona skrzyni biegów w wersji OFFROAD. Przeznaczona do aut jeżdżących w ciężkim terenie. Pasuje do samochodów z automatyczną skrzynią biegów 4 biegową.
Indeks: GTLC100offroad-D4D-AT-al
Marka: Heavy Cruiser
Pełna i bardzo rozbudowana osłona skrzyni biegów w wersji OFFROAD. Przeznaczona do aut jeżdżących w ciężkim terenie. Pasuje do samochodów z automatyczną skrzynią biegów 4 biegową.
Indeks: GTLC100offroad-D4D-MT-bl
Marka: Heavy Cruiser
Pełna i bardzo rozbudowana osłona skrzyni biegów w wersji OFFROAD. Przeznaczona do aut jeżdżących w ciężkim terenie. Pasuje do samochodów z manualną skrzynią biegów .
Indeks: GTLC100offroad-D4D-MT-re
Marka: Heavy Cruiser
Pełna i bardzo rozbudowana osłona skrzyni biegów w wersji OFFROAD. Przeznaczona do aut jeżdżących w ciężkim terenie. Pasuje do samochodów z manualną skrzynią biegów .
Indeks: GTLC100offroad-D4D-MT-al
Marka: Heavy Cruiser
Pełna i bardzo rozbudowana osłona skrzyni biegów w wersji OFFROAD. Przeznaczona do aut jeżdżących w ciężkim terenie. Pasuje do samochodów z manualną skrzynią biegów .
Indeks: GTcLC100offroad-D4D-bl
Marka: Heavy Cruiser
Solidna osłona reduktora skrzyni biegów w wersji OFFROAD. Mocowana bezpośrednio do ramy pojazdu.Bez dodatkowych wsporników pomiędzy ramą co obniża wagę, poprawia sztywność i nie powoduje zaczepów w terenie.
Indeks: GTcLC100offroad-D4D-re
Marka: Heavy Cruiser
Solidna osłona reduktora skrzyni biegów w wersji OFFROAD. Mocowana bezpośrednio do ramy pojazdu.Bez dodatkowych wsporników pomiędzy ramą co obniża wagę, poprawia sztywność i nie powoduje zaczepów w terenie.
Indeks: GTcLC100offroad-D4D-al
Marka: Heavy Cruiser
Solidna osłona reduktora skrzyni biegów w wersji OFFROAD. Mocowana bezpośrednio do ramy pojazdu.Bez dodatkowych wsporników pomiędzy ramą co obniża wagę, poprawia sztywność i nie powoduje zaczepów w terenie.